Circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, n. 141 - Apparati radio per comunicazioni in ambienti ad atmosfera esplosiva
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, cir. 21 maggio 2018, n. 141 -
Apparati radio per comunicazioni in ambienti ad atmosfera esplosiva
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di porto
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A VEDASI ELENCO INDIRIZZI
Reparto 68 - Ufficio 28 - Sezione 2a
Circolare Serie Generale n. 141/2018
Argomento:
Two-way radiotelephone apparatus - Requisiti da rispettare per installazione a
bordo per:
1. Apparati radiotelefonici per comunicazioni in ambienti ad atmosfera
esplosiva.
2. Apparati per squadre antincendio a bordo di navi ñ SOLAS í74, Reg. II/2.10.10.4.
3. Apparati per comunicazioni durante operazioni di bunkeraggio (IGF Code).
La Convenzione Solas 74í, con líemendamento derivante dalla Risoluzione IMO MSC.338(91),
adottata in data 20 novembre 2012, prevede, per le unit‡ costruite il o dopo il
18 Luglio 2014, che siano dotate di almeno 2 ìdispositivi di radiocomunicazione
a due vieî (Fire-fighter's two- way radiotelephone apparatus) da destinare alla
squadra dei vigili del fuoco.
Per tali equipaggiamenti la risoluzione in parola, in considerazione del
contesto ambientale di utilizzo, prevede, tra líaltro, che siano garantite le
caratteristiche di explosion-proof o intrinsecally safe.
I nuovi equipaggiamenti di radio comunicazione stabiliti dalla Convenzione sono
previsti installarsi a bordo delle navi secondo il seguente calendario:
- per le navi nuove (costruite il o dopo il 18 Luglio 2014) a far data dal 18
Luglio 2014 e
- per le navi esistenti (costruite prima del 18 luglio 2014), entro la prima
visita dopo il 18 luglio 2018.
In considerazione di quanto sopra, Ë stato ritenuto necessario stabilire
adeguati requisiti tecnici e norme di prova per gli equipaggiamenti in parola,
in aderenza ai requisiti essenziali di explosion-proof o intrinsecally safe
stabiliti dalla risoluzione IMO in premessa citata.
In tale contesto, per gli equipaggiamenti installati o da installare a bordo
delle navi di bandiera, questa Amministrazione, díintesa con il Ministero dello
Sviluppo Economico, ritiene di poter accettare apparati della tipologia
conformi:
- per quanto riguarda líaspetto radio, alla Direttiva 2014/53/UE (RED), o alla
direttiva 1999/05/CE (RTTE) nel caso in cui siano stati immessi sul mercato
anteriormente al 13 giugno 2017.
Le dichiarazioni di conformit‡ che accompagnano líapparato devono far esplicito
riferimento alle seguenti norme: ETSI EN 300 720 per apparati operanti in banda
UHF e ETSI EN 301 178 per apparati operanti in banda VHF;
- per il soddisfacimento dei requisiti essenziali di explosion-proof o
intrinsecally safe alla direttiva 2014/34/UE e classificati, almeno, ATEX II 2G
EX IB IIB T4 in accordo alla norma EN 60079-11:2012.
Tale determinazione si ritiene possa essere estesa anche agli apparecchi di
radiocomunicazione previsti dallíIGF Code (paragrafo 18.4.4.2).
Pertanto, questa Amministrazione ritiene accettabili le sopracitate
certificazioni RED, RTTE ed ATEX a condizione che questíultima sia certificata
dalla Societ‡ di gestione attraverso uníaccurata valutazione dei rischi, in
linea al contesto ambientale di utilizzo di tali equipaggiamenti.
Infine, trattandosi di equipaggiamenti di radio comunicazione, la cui previsione
normativa ricade nel contesto del Capitolo II-2 Solas '74 e dellíIGF Code,
questa Amministrazione ritiene che il controllo di conformit‡, di funzionalit‡ e
di installazione possa essere effettuato nel contesto dellíattivit‡ delegata
agli Organismi Riconosciuti ai sensi del D.Lgs. 104/2011.
IL CAPO REPARTO
CA (CP) Luigi GIARDINO
ELENCO INDIRIZZI
ÖomissisÖ.
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